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2010年7月30日星期五

什麼都談,什麼都不奇怪 23. EBANIS

什麼都談,什麼都不奇怪 23. EBANIS


EBANIS (Entidad Biologica Aerea No Identificada 西班牙語),意思為 : 空中不明生物實體(西班牙文 --> 中文)。也有人稱為 UFO worms (幽浮蟲)。現在天空愈來愈熱鬧了,有UFO,飛棍,又多了個EBANIS..... ^+++^......


2010年7月22日星期四

英國科學家發現已知最重恒星 質量為太陽320倍

英國科學家發現已知最重恒星 質量為太陽320倍

英國科學家發現已知最重恒星,質量達到太陽質量的320倍,比先前確認的最重恒星還重一倍。
(R136a1是已發現"最重恒星",而非"最大恒星"(最大恆星還是VY Canis Majoris)。)
  
巨無霸

  英國設菲爾德大學天文學家保羅·克勞瑟及其帶領的研究小組利用哈勃太空望遠鏡和歐洲南方天文台甚大望遠鏡觀測數據重新計算後發現,大麥哲倫星系蜘蛛星雲內代號為R136a1的恒星「體重」創下紀錄。

  克勞瑟21日說,R136a1誕生時質量達到太陽的320倍,表面溫度超過4萬攝氏度,比太陽熱7倍。

  R136a1還是一顆「耀眼」的恒星,比太陽亮1000萬倍。英國《每日電訊報》打比方說,如果把R136a1放進太陽系,它相對太陽的亮度就相當於太陽對月球。

  先前已知的最重恒星包括:手槍星,質量相當於80個到150個太陽;船底星座伊塔星,質量大約相當於100個太陽。它們和R136a1相比,都相形見絀。

  按照埃丁頓極限,星體質量越大,能發出越多的光,而過度的輻射壓力,也將使星體不穩定。質量超過太陽50倍的星體,不可能穩定。人們普遍認為,150倍太陽質量是埃丁頓極限可達上限。

  克勞瑟認為,R136a1逼近極限,「這一新紀錄不可能在短時間內打破」。

  迅速瘦身

  大質量的恒星釋放的能量也更加巨大。以手槍星為例,它20秒內釋放出的能量相當於太陽一年釋放能量的總和。在這一過程中,伴隨著質量的迅速減少。

  克勞瑟說:「星體和人類不一樣,它們誕生之初質量巨大,年長後逐漸變輕。R136a1已經是一顆中年星體,質量已大幅減少。」

  《每日電訊報》說,R136a1在短短100萬年時間內消耗掉20%的質量,現質量相當於265個太陽。

  相比之下,太陽已經燃燒45.7億年,卻僅消耗0.03%的質量轉化為能量。

  由於質量迅速損失,這些「 巨無霸」星體大多短命。

  克勞瑟說:「最大的也就能存續300萬年。這在天文學上講,非常短暫。」

  遭遇質疑

  R136a1驚人的體重也受到科學家質疑。美聯社說,在非常遙遠的太空,即便高精度的望遠鏡有時也難以判斷發現的究竟是一個「 巨無霸」,還是一對距離非常近的雙子星。

  美國加利福尼亞大學天文學家馬克·克魯姆霍爾茨就質疑說,R136a1可能是雙子星。

  亞利桑那州洛厄爾天文台天文學家菲利普·馬西還指出,克勞瑟等人運用科學模型推算星體質量,而模型本身不一定百分百準確。

  不過,克魯姆霍爾茨和馬西都同意,如果R136a1真是一對雙子星,望遠鏡檢測到的X射線應更強。

  克勞瑟說,R136a1可能有一個「同伴」,但它的質量會小很多。這意味著R136a1誕生之初的質量可能不是320個太陽,而是300個。



(R136a1的位置)



(R136a1跟一般的矮星比大小)



(The young cluster RMC 136a )




ESO網頁資料:R136a1



( Monster Star Discovered - July 2010 )

2009年11月24日星期二

2009最新行星 恒星 星雲 星系比大小

2009最新行星 恒星 星雲 星系比大小





(影片由Youtube 使用者nixxxon18製作)


以下行星,恒星,星雲,銀河系大小由直徑來作比較(由小至大排列):


1. Quaoar(創神星)

2. Sedna(賽德娜)

3. Pluto(冥王星)

4. Eris(鬩神星)

5. Mercury(水星)

6. Mars(火星)

7. Venus (金星)

8. Earth(地球)

9. Sirus B (天狼星伴星B) or 天狼星伴星B

10. Neptune(海王星)

11. Uranus(天王星)

12. Gliese229B(葛利斯229B) or 葛利斯229B

13. Saturn(土星)

14. Jupiter(木星)

15. Wolf 359(沃夫359)

16. Tr ES-4(Tr ES-4) (已知(發現)的最大行星)

17. Luyten 's Star(魯坦星)

18. Alpha Centauri B (半人馬座α星B)

19. Sun(太陽)

20. Alpha Centauri A(半人馬座α星A)

21. Sirius(天狼星)

22. Vega(織女星)

23. Regulus(軒轅十四 or 獅子座α星 )

24. Spica(角宿一 or 室女座α星)

25. Pollux(北河三 or 雙子座β星 )

26. Arcturus(大角星 or 牧夫座α星)

27. Aldebaran(畢宿五)

28. Alnitak(參宿一)

29. Rigel(參宿七 or 獵戶座β星)

30. Gacrux(十字架一)

31. LBV 1906-20(LBV 1906-20)

32. Deneb(天津四 or 天鵝座α星)

33. La Superba(獵犬座Y CVn)

34. Pistol Star(手槍星)

35. Eta Carinae(海山二 or 船底座η星)

36. S doradus(劍魚座 S)

37. Antares(心宿二 or 天蠍座α星)

38. V382 Carinae(V382 Carinae)

39. V838 Monocerotis(V838 Monocerotis)

40. Betelgeuse(參宿四 or 獵戶座α星)

41. Herschel's Garnet Star(Mu Cephei) (仙王座μ星)

42. Ky Cygni(天鵝座 KY)

43. Kw Sagitarii(人馬座 KW)

44. Rw Cephei (仙王座RW)

45. V354 Cephei(仙王座V354)

46. VV Cephei A (仙王座VV A)

47. Woh G64(Woh G64)

48. VY Canis Majoris(大犬座VY)

49. Eta Carinae's Homunculus Nebula (卡利那星雲)

50. Stingray Nebula(刺魟星雲)

51. Cat's Eye Nebula(貓眼星雲)

52. Ring Nebula(環狀星雲)

53. Helix Nebula(螺旋星雲)

54. Crab Nebula(蟹狀星雲)

55. Pillars Of The Creation(鷹星雲)

56. Great Orion Nebula(獵戶座大星雲)

57. M14 Globular Cluster(球狀星團)

58. Rosette Nebula(玫瑰星雲)

59. Omega Centauri(半人馬座ω)

60. M54 Globular Cluster(人馬座球狀星團)

61. Tarantula Nebula(蜘蛛星雲)

62. Sagittarius Dwarf Galaxy(人馬座矮橢球星系)

63. Small Magellanic Cloud(小麥哲倫星系)

64. Large Magellanic Cloud(大麥哲倫星系)

65. NGC 7714(NGC 7714)

66. Triangulum Galaxy(三角座星系)

67. Sombrero Galaxy(闊邊帽星系 or 草帽星系 or 墨西哥帽星系)

68. Black Eye Galaxy(黑眼星系)

69. Milky Galaxy(銀河系)

70. Andromeda Galaxy(仙女座星系)

71. Pinwheel Galaxy(風車星系)

72. NGC 1232(NGC 1232)

73. Virgo A (M87) (室女A星系)

74. cD Galaxy NGC 4889(NGC 4889)(已知最大的星系)


對宇宙大小有興趣可參考之前的文章....

2009年10月16日星期五

世上最富有的車迷: 汶萊蘇丹(Sultan Hassanal Bolkiah)

世上最富有的車迷:
汶萊蘇丹(Sultan Hassanal Bolkiah),個人財富曾達到400億美元,一度是世界上最富有的人,他與自己年齡最小的弟弟--jefri王子是所有這些不可思議的名車的主人,擁有名車的數目堪稱世界第一。長期以來他們收集了數量多的難以想像的世界名車,但巨額的開銷和曾經出現過的反對聲音讓這兄弟倆大大削減了這方面的花費,幸運的是維護保養這些寶貝的費用對他們來說不是問題,因此這些超級車的狀態大多完好如初。
他和他的家族總共擁有超過4000輛車,總價值超過40億美元。其中包括8輛麥克拉倫F1,無數特別定制的勞斯萊斯,賓利,法拉利,保時捷和賓士,多個龐大的車庫都有空調保持室內的溫度和濕度,還有大量機械師專門為這些名車服務,他們當中的部分人年薪高達21萬美元,而且從不用交所得稅。
上世紀90年代是法拉利經營最困難的時期,業界傳聞當年汶萊蘇丹提供了大筆的貸款給法拉利度過難關。這也不難看出為何那麼多從未對外發佈的特別版法拉利,都停在汶萊蘇丹的豪華車庫中。
他經常批量購買同一型號的法拉利、勞斯萊斯,只因為要收集不同的車身顏色。
據說很多世界名車的製造商都有一批專門為他服務的員工,但限於保密協議的約束他們大多對此閉口不談,他的私人藏品中包括兩部特製的勞斯萊斯敞篷車,各價值 1700萬美元;據說AMG有專門為蘇丹造車的車間;更有傳聞說,他從皮尼法利納一次定購的15輛特製法拉利曾經同時在一次飛機事故中灰飛煙滅。
他是健力士世界紀錄當中,擁有最多勞斯萊斯的人,共500輛。

影片中的車,只是他一部份收藏,看到這些車你才會知道金字塔頂端中的頂端有多富有...
@_@....




(什麼頂級車都有,真是讓人傻眼....)

2009年9月4日星期五

史上最殘忍! 美孵蛋場活活輾死小公雞 (轉貼)

史上最殘忍! 美孵蛋場活活輾死小公雞(轉貼) 


國際中心/綜合報導
美國芝加哥的動物保護團體「悲憫動物」(Mercy for the Animals)日前公布了一支影片,爆料愛荷華州斯潘賽鎮的一家孵蛋場,將沒有生蛋能力的小公雞丟入磨碎機,活活輾死的殘忍畫面。

假扮成求職者的悲憫動物團體成員,利用隱藏式攝影機與麥克風,記錄下孵蛋場的慘忍作業過程。只見孵蛋場員工站在滿是剛孵化的小雞輸送帶前,先仔細挑選出不能生蛋,體型瘦弱的小公雞,再將牠們一一丟入磨碎機。

影片中甚至可以清楚的看到,有隻小雞從輸送帶掉落後,還奄奄一息地倒在地板上的蛋殼堆中,還有小雞則是在洗滌過程後被熱水燙傷。悲憫動物團體希望藉由影片,呼籲民眾不要再吃蛋製品,他們推測,每年約兩億隻小公雞因此送命,該團體甚至不惜大罵孵蛋業「也許是世上最殘忍的產業」。

對此,美國蛋農聯合協會(United Egg Producers)發言人米契赫德(Mitch Head)回應,「很不幸地,目前還沒有只能夠孵出母雞的方式。」間接證實悲憫動物團體的推測,米契赫德還說,「如果有人想要這兩億隻公雞,我們很樂意提供給他們,但市場沒有這種需求。」





沒想到我們愛吃"蛋製品"的人,居然是間接殺死這些小雞的"劊子手".....
(看過影片才體會出[我不殺伯仁,伯仁因我而死]這句話的意思)
不知道吃"奶蛋素"的人,會不會因此而"破戒",真的是xxxx........
真希望"政府機關"可以拿出方法,讓這種殘忍的事件可以減輕到最低狀況(最好是不要發生).....
如果不行的話,可否讓網路上的人(甚至是大家)能夠抵制"蛋製品".......





電子報原文章出處
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